初めてAmazonフレックスに挑戦した日の記録。
不安と緊張を抱えながら、N-VAN e:で雨が降りそうな街を走った。
配達アプリの使い方も知らずに飛び込んだ一日だったが、
終わってみると結構充実していた。
▶Amazon Flex 公式サイト
▶ 前日の記事
出発までの準備やオファー受諾の流れは「Amazonフレックス初オファーを受けた日」で詳しく書いてます。
初回のAmazonフレックス5時間半オファーは、78個からのスタートだった。
途中かなりスタッフに助けてもらいながら、結果としては4時間半ほどで終了。
報酬は約1万円。
N-VAN e:のバッテリーも不安になるほどは減らなかった。
最初はかなり身構えていたが、終わってみると「思っていたのと違う」がいくつもあった。
Amazonフレックス初回当日の不安と出発前の状態
今日は曇り時々雨、気温は24度。
雨は嫌だけど、涼しくてちょうどいい。
昨晩はあまりよく眠れなかった。
新しいことをやる日はだいたいこうなる。
自分のこういう繊細なところが困る。
朝起きると、本当に行きたくない。
キャンセルしたい気持ちに襲われた。
でも毎回、新しいことをやる前はこんな感じだ。
行ってしまえば、案外なんとかなることも多い。
とりあえず朝食を済ませ、出発直前までYouTubeでアマフレの積み込み動画を見て復習してから出発した。
Amazonフレックス初回のステーション到着と最初の流れ
ステーションに到着。
30分前に着いてしまった。少し早すぎたかもしれない。
15分前に到着が理想らしい。
あまり早いと前の便の荷積み中だったりするのだろう。
チェックインも15分前からしかできない。
見た目は小さな工場のような感じ。
思ったのと違う。
もっと巨大な施設を想像していたが、ギリギリ10台入る程度の規模。
待機の駐車場はないので路駐して事務所に入る。
若い男性が食事中だった。
この人がスタッフかな。
「こんにちは。」
「うっす。」
「全く初めてなんですが。」
「マジで？ んじゃあちょっとこっちきて。」
めちゃめちゃタメ口が気になる。
こういう雰囲気なのか、と少し身構えた。
もう一人のスタッフを呼び、「初めてだから教えてあげて」と交代した。
こちらのスタッフは日本人ではなさそうだ。
カタコトだが普通に会話できるほど日本語が上手。
アプリの説明から荷物の積み込みまで、付きっきりで教えてくれた。
説明が早くて正直すべては覚えられなかった。
Amazonフレックス初回は荷物78個からスタート
初回の荷物は合計78個。
素人がこれを5時間半で配れるのだろうか。
15分前になりチェックインを済ませると、「最初の数件は一緒に行くよ」と言ってくれた。
放置されると聞いていたので、意外にも神対応で驚いた。
アプリを開くと、ナビ上に配達順が番号で表示されている。
この順番で行って、と言われて最初の場所に向かう。
ナビが数年前のGoogleマップのようで挙動がおかしい。
なかなかGPSを拾わない。
一人にされたら行けるかな、と不安になる。
一件目に到着。
助手席のスタッフが駐車位置や停め方など親切に教えてくれた。
現場に着くと、アプリが指示を出してくれるので迷うことはない。
到着 → 荷物スキャン → 置き配なら写真 → 完了スワイプ。
すると次のナビが始まる。
分かりやすいアプリだ。
6件ほど一緒に配り終えると、「ここで戻るね」と言われた。
スタッフを事務所まで送り、ここから一人になる。
その時、「何かあったらすぐ連絡して」と携帯番号を教えてくれた。
7番へ向かう。
相変わらずナビの挙動はおかしいが、地図を確認しながら安全運転で進む。
この地域は道が広く、停める場所も分かりやすい。
ナビ以外はアプリが優秀なので、焦らずやれば誰でもできそうだ。
Amazonフレックス初回でスタッフに助けられたこと
10件ほど配った頃、突然電話が鳴った。
さっきの親切なスタッフだった。
「今どこ？」
え、何かやらかしたか？
住所を伝えると、「今から行くから待ってて」と言われ、1分ほどで到着。
早すぎて驚いた。
「この箱、一箱やってあげるよ」と言って、20個ほど入ったバッグを持って行ってくれた。
初心者だからだろうか。
おかげで残りは50個ほどになり、一気に気持ちが楽になった。
1時間ほど経つと、配達の流れがつかめてきた。
結構楽しい。
ただ、不在や宅配ボックスの操作に手間取ることもある。
ピンがずれていたり、新築の住所が地図にないときは神経を使った。
それでも誤配だけは避けようと、隣の番地まで確認しながら丁寧に進めた。
しばらくして再び電話。
また数分で合流し、10個ほど引き取ってくれた。
結果、自分の荷物は41個に。
残り15個ほどで、まだ3時間もある。
余裕で終わりそうだ。
Amazonフレックス初回は4時間半で終了
最後の方ではすっかり慣れて、停め方も配達の流れもスムーズになった。
配り終えたのは14時45分。
スタッフが手伝ってくれたおかげで、1時間以上早く終わった。
セブンでアイスコーヒーを買い、一服。
今日は4時間半で1万円。
悪くない。
この仕事はすべて自分の裁量で動けるのがいい。
無駄な休憩や昼飯時間もなく、早く終われば帰れる。
残業も自分の判断。
時間に縛られない働き方だ。
Amazonフレックス初回で感じた現場の雰囲気
ステーションに戻ると、終了1時間前。
1件だけ不在があり、不在ステッカーを貼って不在置き場に置く。
それで完了。
とりあえず最初のぶっきらぼうなスタッフに挨拶して帰る。
「終わりました。」
「おつかれ。どうだった？」
「地図が慣れないけど、なんとかなりました。」
「そっか。そのうちなれるよ。安全運転だけは気をつけてね。」
態度はぶっきらぼうだが、悪い人ではない。
むしろ緩い感じでちょうどいい。
Amazonフレックス初回で感じた報酬と働き方の相性
初回Amazonフレックス。
神経を使ってかなり疲れたけど、帰宅すると不思議と心地よかった。
配達自体も楽しく、またやりたいと感じた。
頻度としては週1～2回。
それでも月4～8万円の副収入になる。
やってみて、自分のライフスタイルにかなり合っていると思った。
まだ緊張はあるが、慣れれば長く続けられそうな気がする。
これで新しい収入の柱がひとつ増えた。
少し気持ちが軽くなった。
Amazonフレックス初心者が不安だったことと気を付けたこと
Amazonフレックス初回で不安だったこと
トイレの場所。
トイレが近いので、事前にルート確認が必要だった。
街中なので、ルート途中のコンビニやドラッグストアに寄ることができた。
最初は地図にもかなり神経を使った。
ピンがずれていたり、新築の番地が地図に表示されないこともある。
地図に慣れないうちは、そういう場面だけでもかなり疲れる。
不在や宅配ボックスの操作に手間取る場面もあった。
ただ荷物を置けば終わりではなく、細かい確認が必要になるので、最初は流れが止まりやすい。
車をどこにどう停めるかも、最初はかなり迷った。
それでも最後の方では、少しずつ停め方の感覚がつかめてきた。
エアコンを使うと、走行距離にして約20km分のバッテリーを消費するので少し躊躇した。
往復のバイパス走行はハイペースで電費が悪いが、街中のストップゴーでは消費は気にならなくなる。
距離が伸びなければ、バッテリーの不安はかなり小さい。
Amazonフレックス初回で気を付けたこと
絶対に急がない。
初日は安全運転で、確実・丁寧を最優先にした。
ピンがずれていたり、新築の住所が地図にないときは、隣の表札や番地まで確認しながら進めた。
初回で一番怖いのは、時間がかかることより誤配だと思ったからだ。
慣れない地図や操作で流れが止まっても、雑に進めない。
分からないところを無理に勢いで片付けない。
その意識だけは崩さないようにした。
N-VAN e:でAmazonフレックスをした実走データ
帰宅時点で、Hondaアプリの表示はバッテリー64％、航続可能距離152kmだった。
結果、1日で使用したバッテリーは36％。
航続可能距離は152km残っていた。
余裕だった。これならエアコンを使っても問題なさそうだ。
今回は途中で荷物を引き取ってもらっているため、最終的に自分で配った荷物は41個、総走行距離は72kmだった。
通勤で約50km走っているので、実際に配達で使ったのは20kmほどになる。
体感的にはもっと走っていた気がしたが、実際は狭いエリアをストップ＆ゴーで回っていただけだった。
もし78個すべてを自分で配っていたとしても、距離は10〜15kmほど増える程度だと思う。
N-VAN e:の最大航続可能距離は245km。
なので十分実用的だと感じた。
ただ、配達で使うなら、もう少し航続距離に余力があると理想的だと思う。
この日の結果まとめ
初回の内容を、数字だけでまとめるとこうなる。
- オファー時間：5時間半
- 初期の荷物数：78個
- 初期の停車数：69か所
- 実際に自分が配った荷物数：41個
- 配り終えた時間：14時45分
- 実働の体感：4時間半ほど
- 報酬：約1万円
- 1日で使ったバッテリー：36％
- 帰宅時バッテリー：64％
- 帰宅時の航続可能距離：152km
- 総走行距離：72km
- 配達に使った距離：約20km
※今回は初回だったため、途中でスタッフのサポートが入り、荷物を引き取ってもらっている。完全に一人で78個を配り切った日の記録ではない。
Amazonフレックス初回を終えた振り返り
振り返ると、かなり楽しかった。
身体を動かせるのも心地よく、4時間半で約1万円の収入は魅力的。
一人で、自分のペースで、自分のやり方でできる。
自分にはとても合っていると感じた。
久々に労働の充実感を味わい、今日は気分が良い。
毎日はきついが、週2ほどできたら理想的。
良い副業を見つけたと思う。
初回なので速さは全然なかったが、誤配だけは避けようと思い、最後まで確実さと丁寧さを優先した。
家に帰ると、アプリにお客様からの感謝のメッセージが４つ届いていた。
「お客様の施設の丁寧な取り扱い」
「指示通りの配達」が2人から
「荷物の丁寧な取り扱い」が評価されていた。
丁寧にやったことが、ちゃんと伝わっていたのだと思う。
これが結構うれしかった。
関連記事
